2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как самостоятельно сделать ремонт покраски кузова

Как самостоятельно сделать ремонт покраски кузова

Инструменты для ремонта

Кузовной ремонт является самым дорогим видом работ, выполняемых в автомастерских. При этом даже обыкновенная рихтовка мелких вмятин редко обходится без покраски. Перекрашивают не только место повреждения, но и всю оставшуюся часть элемента кузова. После мелкого ремонта красят все крыло, отрихтованная дверь также дает специалистам повод ее полностью перекрасить. Стоит заметить, что цена покраски одного элемента кузова порой достигает 8-10 тысяч рублей. Весьма немало!

Чтобы снизить расходы на ремонт, можно произвести его самостоятельно. Разумеется, для этого потребуется наличие некоторого инструментария и расходных материалов. Однако затраты на их приобретение будут значительно ниже, чем стоимость окраски даже одного кузовного элемента. Итак, как выровнять и покрасить поврежденное крыло?

Покраска крыла автомобиля своими руками

При повреждении 70-80% площади крыла имеет смысл заменить его на новое или рихтовать, если это возможно. Работать с сильно деформированной деталью намного удобнее, если снять ее с машины. Если повреждение незначительное, то крыло можно не снимать, ведь, скорее всего, будет актуальна покраска автомобиля переходом или пятном.

Специально для новичков сообщаем, что краски с эффектом металлик очень трудно подобрать в точности с оригиналом. В связи с этим, при окраске может возникнуть разница, которая будет видна на стыках с другой деталью. Например, если покрасить крыло, то на стыке с капотом может наблюдаться разница в оттенке, которая выдает крашеную деталь.

Для устранения видимой разницы в окраске соседних деталей, маляры выполняют частичный переход за пределы крыла. Если несовпадающий оттенок растянуть на некоторую площадь оригинальной детали, то контраст исчезает. Секрет в появлении плавного перехода между двумя стыкующимися красками.

На заметку

Следует понимать, что переход выполняется только в том случае, когда разница в оттенках едва заметна. Переход способен устранить погрешность, вероятную при компьютерном подборе автомобильной краски.

Значительной проблемой при покраске своими руками является отсутствие покрасочного оборудования. Чтобы покрасить крыло, капот или любую иную деталь, нельзя обойтись без компрессора и краскопульта. Дешевые покрасочные системы с компрессором «на ремне» могут подойти для покраски забора, но никак не автомобиля. Но выход есть – покрасочное оборудование можно взять напрокат в крупном строительном или автомобильном магазине.

Читайте так же:
Крепс кр финишная шпаклевка бел 20кг

Если с покраской приходится сталкиваться часто, то нужно подумать о покупке собственного компрессора и пульверизатора. Средняя цена качественного комплекта находится в районе 1000$. Если говорить об инструментах профессионального класса, то только один краскопульт будет стоить около тысячи долларов.

Отдельная тема – покрасочная камера. Профессионалы используют специально оборудованные помещения с принудительной вентиляцией, системой фильтрации входящего воздуха и системой обогрева. В таких покрасочных практически нет пыли, которая является первым врагом качественной покраски.

Работать со снятой деталью всегда удобнее, кроме случаев, когда нужна покраска с переходом на соседнюю деталь.

Если покраска крыла или иной детали автомобиля будет производиться в гараже, то очень важно произвести подготовку помещения. Лучше всего купить несколько десятков квадратных метров пленки и пару катушек скотча, при помощи которых создать миниатюрную покрасочную, изолировав территорию вокруг места покраски со всех сторон. Из пленки делается куб минимум 2×2×2 м³, который устанавливается, как палатка. Очень важно при этом герметично проклеить швы скотчем.

Покрасочный центр Москва выполнит покраску авто недорого и качественно. Сотрудничество с нами обладает такими преимуществами:

стоимость покраски автомобиля

  • Профессионализм сотрудников. Каждый наш работник является опытным и квалифицированным мастером, в оснащении которого имеется современное оборудование. Это позволяет снизить сроки и цены окраски авто.
  • Использование фирменных лакокрасочных и других материалов. В своей работе мы используем лучшие материалы от известных производителей.
  • Полный спектр услуг по покраске автомобиля, цены на которые приведены выше. У нас можно заказать работы от подготовки кузова до окрашивания. Наши специалисты произведут окраску различных видов: локальную, всей детали или кузова.
  • Идеальный цветоподбор краски. Окрашенный участок не будет отличаться от остальной поверхности кузова.

Покрасочный центр Москва оказывает профессиональные услуги по покраске автомобиля в Москве по приемлемой цене. Звоните! Наши менеджеры расскажут, сколько стоит покраска машины и другие подробности сотрудничества. Мы будем рады подарить кузову Вашего четырёхколёсного друга новую жизнь!

Цену на покраску Вы можете рассчитать в калькуляторе покраске или сделать запрос на запись онлайн с фотографиями

Как покрасить крыло автомобиля?

Крыло машины – это такой элемент кузова, который даже при бережной эксплуатации автомобиля подвергается негативным воздействиям и коррозии. Поскольку они находятся очень близко к дорожному покрытию, на них постоянной воздействует влага, а мелкие камешки с асфальта способствуют появлению мелких царапин.

Читайте так же:
Материалы для шпаклевки гипсокартона под обои

Все это приводит к тому, что крыло начинает ржаветь, а владельца автомобиля все чаще посещает мысль сколько стоит покраска крыла автомобиля.

Лучше доверить такую работу профессионалам на станции техобслуживания, поскольку такая процедура достаточно хлопотная, несоблюдение всех правил ее выполнения может привести к тому, что краска ляжет неровно, дефект будет закрашен не полностью или же покрытие не будет достаточно устойчивым и вскоре начнет отслаиваться. Если же обладать достаточными теоретическими знаниями и некоторыми практическими навыками, покраска крыла своими руками может быть выполнена и самим владельцем транспортного средства.

Локальный кузовной ремонт – покраска крыла авто

Необходимые инструменты и материалы:

  • салфетки, пленка, скотч, перчатки, маски,
  • наждачная бумага,
  • обезжириватель,
  • преобразователь ржавчины (преобразователь ржавчины в аэрозоле),
  • грунтовка для авто в аэрозоле или баночная,
  • краска для авто в баллончиках цвета автомобиля,
  • автомобильный лак в баллончике.

Подготовительные работы: очищение, удаление ржавчины

Покраску следует проводить в помещении, где пыль не попадет на свежеокрашенную деталь. Так же необходимо, чтобы помещение хорошо проветривалось, но не было сильного ветра от сквозняка или вентилятора, т.к. потоки воздуха могут помешать напылению автокраски в аэрозоле.

Машину желательно вымыть целиком и просушить, крыло автомобиля для покраски удобнее будет снять открутив подкрылок, бампер и фару. Для покраски заднего крыла – снять стопы, лючок, уплотнитель дверки и другие элементы. Окрашиваемую деталь следует еще раз хорошо отмыть, обезжирить и осмотреть на предмет выявления всех повреждений – царапин, сколов, вмятин.

При выявлении ржавчины, ее можно удалить преобразователем ржавчины или при помощи наждачки. Преобразователь ржавчины так же можно использовать в аэрозольной форме выпуска, например — Trunder Paint RUST CONVERTER. Очищенная от ржавчины поверхность требует обезжиривания перед началом работы с грунтовкой, для чего необходимо протереть деталь салфеткой обильно смоченной обезжиривателем.

Грунтовка детали и шпатлевка

Грунтовка для авто в аэрозоле позволит провести эти работы быстрее и без использования дополнительных инструментов, предпочтительно использовать грунтовку с защитой от ржавчины. Грунтовка для авто распыляется в 2-3 слоя, сохнет последний слой около получаса, межслойная сушка – 10-15 минут. Шлифуется грунтовка мелкими абразивами. При наличии глубоких дефектов, их надо зашпатлевать.

Читайте так же:
Маяки для выравнивания стен шпаклевка

Если вам предстоит покрасить переднее крыло автомобиля, то перед покраской его лучше снова поставить на место и защитить прилегающие части авто от попадания краски.

Подбор цвета автокраски – тестовая окраска

Подбор цвета автокраски в аэрозолях сейчас осуществляется множеством способов: по вин коду, марке и модели авто. Краска в баллончиках по номеру автокраски, как правило, точно соответствует заводскому оттенку автоэмали, но в любом случае, перед покраской отдельной детали, лучше произвести тестовое окрашивание на каком-то нелицевом участке кузова или на отдельном куске метала.

Краска в баллончиках по номеру автокраски, вин-коду кузова, марке и модели авто определяется при помощи сервиса Подбор краски онлайн.

Покраска крыла автомобиля – нанесение автокраски в аэрозолях

Если вы используете баночную автокраску, то понадобится компрессор и краскопульт.

Автокраска в баллончике позволяет упростить процесс окрашивания. Нужен только сам баллончик в котором уже есть готовая к нанесению автоэмаль не требующая ее смешивания с растворителем и отвердителем.

Перед использованием авто краски в аэрозоле, баллончик с автокраской необходимо хорошо взболтать. Наносят краску на крыло автомобиля в 2-3 слоя. Хорошая краска в баллончиках для авто ровно ложится на поверхность, быстро и плотно пристает, не растекается. При этом, большинство автомастеров, первый слой автокраски, рекомендует наносить горизонтальными линиями, начиная с верхней части детали. Считается, что этот первый слой не даст в дальнейшем растекаться верхним слоям автокраски. Второй слой рекомендуется наносить вертикальными линиями напыления (перпендикулярно первому слою). Такое наложение слоев считается самым эффективным для равномерного распределения автоэмали.

Хорошая краска в баллончиках для авто сохнет достаточно быстро. Каждый слой автокраски должен немного подсохнуть, межслойная сушка 10-20 минут при температуре 20-25 градусов. Третий, финишный слой аэрозольной автокраски сохнет немного дольше – до получаса.

Покраска крыла автомобиля – лакировка крыла

При применении лака в банке, его заранее надо тщательно смешать с растворителем и отвердителем в пропорции, указанной на упаковке. Если используется автомобильный лак в баллончике – надо просто потрясти баллончик и приступать к нанесению лака на деталь.

Читайте так же:
Можно ли использовать гипсовую шпаклевку повторно

Чтобы не допустить потеков лака, наносить его надо в один-два первых «сухих» слоя, когда автомобильный лак наносится легким напылением, и затем нанести финишный «мокрый» обильный слой. Межслойная сушка – 15 минут, а время сушки детали после того, как локальный кузовной ремонт завершен – сутки.

Посмотреть расход автокраски в баллончике, чтобы купить автокраску в баллончиках, можно по таблице на странице Расход краски

Купить автокраску в баллончиках емкостью 520 мл, можно после определения цвета автокраски на странице бесплатного сервиса Подбор краски онлайн.

Покраска автомобиля означает нанесение лакокрасочных материалов (ЛКМ) на все элементы кузова без исключения, она может подразумевать использование цветов или оттенков, отличных от «родных». Это является одним из преимуществ покраски автомобиля полностью перед локальным окрашиванием отдельных деталей, так как отпадает необходимость подбирать нужный цвет. К полной перекраске авто чаще всего прибегают после ДТП или проведения масштабных кузовных работ, также обновление ЛКП – это еще и эффективный способ вернуть кузову машины отличный внешний вид.

перекрасить автомобиль цена

Покраску целиком всего автомобиля можно отнести к работам, требующим высокой квалификации мастеров, поскольку на кузовных элементах всегда очень хорошо видны любые огрехи, допущенные при нарушении технологических правил окрашивания. Наплывы, подтеки, зернистость, отслаивание, кратеры – некачественная окраска не только будет портить внешний вид, но и с большой долей вероятности станет источником образования очагов коррозии. Разберемся, что представляет собой правильная и современная покраска автомобиля, а также как эти работы выполняются мастерами при обслуживании автомобильной техники премиум и бизнес-класса: Mercedes-Benz, BMW, Audi и др.?

Шлифование поверхности

В зависимости от обстоятельств вы можете воспользоваться двумя способами шлифования.

  1. Ручной. При помощи бруска, рубанка с прикрепленной наждачной бумагой.
  2. Механический. При помощи шлиф-машины с абразивными кругами.

Общее правило: начинать следует с наждачной бумаги крупной зернистости (P80) и по мере выравнивания поверхности использовать более тонкую «шкурку».

Ручной способ с использованием бруска. Брусок следует всегда держать паралелльно земле, а тереть нужно «крест-накрест» по диагонали (угол около 45 градусов). Этот совет применим тогда, когда нет возможности снять деталь с автомобиля.

Читайте так же:
Лаки краски эмали шпаклевки

Наша цель — выровнять поверхность настолько, чтобы не было раковин (маленьких углублений), выбоинок или небольших вмятин.

При необходимости необходимо накладывать новый слой шпаклевки и повторять процедуру шлифования.

Учитывайте, что шпаклевка шлифуется быстрее, чем металл.

  1. Если необходимо работать с дверью, то лучше снимите ее. Вы сэкономите массу времени и работать будет гораздо легче. Также стоит поступать с любой деталью, которая подлежит съему.
  2. Защитите поверхность, которую не нужно шлифовать. Например, откройте дверь, если шлифуете крыло. Держите одной рукой шпатель в месте, где нельзя шлифовать.
  3. При помощи проявочного порошка выявляйте, насколько ровно вы отшлифовали поверхность. Этот порошок покажет вам, остались ли на поверхности риски или раковины.
  4. На глаз неровности видны хуже, чем на ощупь. Всегда проверяйте ладонью, насколько ровно вы отшлифовали поверхность.

После того, как мы добились ровного слоя шпаклевки, обрабатываем зоны перехода к основному покрытию, аббразивами P180, P320, а затем P500. Зону шпаклевки не трогаем. Наша цель — избавиться от мелких царапинок. После этого затираем абразивным кругом P320 зоны перехода. В конце используем круг P500. Если позволяют обстоятельства, всю поверхность детали, которая будет окрашиваться, можно обработать кругом P1000.

Для финишного слоя используется тонкая шпаклевка. После того, как он затвердел, затираем шкуркой с самой мелкой зернистостью — P400 или P500. Обрабатываем места с мелкими рисками, раковинами, а также переходы. После этого шлифуем шкуркой P500. Затем ещё раз можно «проявить» неровности и нанести финишный слой, используя шпаклевку Nitrosoft (боится растворителей) и резиновый шпатель. Повторяем процедуру шлифования.

Там, где трудно работать шлиф-машиной, обрабатывайте поверхность вручную.

Далее необходимо избавиться от пыли и подготовить поверхность под грунтовку.

Это лишь некоторые основные советы по шпаклевке автомобиля своими руками. Советуем консультироваться с опытными специалистами, поскольку каждая ситуация уникальна и имеет свои нюансы.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector